ኮቪድ-19፣ የሱዌዝ ቦይ ተዘግቷል፣ የዓለም የንግድ መጠን ተሻሽሏል.......እነዚህ ባለፉት ሁለት ዓመታት ውስጥ የተከሰቱ ሲሆን ይህም የዓለም ጭነት እንዲጨምር ምክንያት ሆኗል። ከ2019 መጀመሪያ ወጪ ጋር ሲነጻጸር፣ የዓለም ጭነት በእጥፍ በእጥፍ ጨምሯል።
ዜናው እንደሚያሳየው፣ የሰሜን አሜሪካ ወደቦች በነሐሴ ወር ከፍተኛ ወቅት "ሊሟሟት" ይችላል! ሜርስክ ኮንቴይነሩን በተቻለ ፍጥነት እንዲመልሱ አሳስቧል። ከኮንቴይነሩ የትራንስፖርት መድረክ ሲኤክስፕሎረር የተገኘው መረጃ እንደሚያሳየው፣ ብዙ ሳጥኖች በመንገድ ላይ ተዘግተዋል። እስከ ኦገስት 9 ድረስ፣ በዓለም ዙሪያ ከ120 በላይ ወደቦች ተጨናንቀው ነበር፣ እና ከ396 በላይ መርከቦች ወደ ወደቡ ለመግባት እየጠበቁ ከወደቦቹ ውጭ ተቆልፈዋል። ዘጋቢው ከሲኤክስፕሎረር መድረክ ንድፍ ዲያግራም ማየት የሚችለው በሰሜን አሜሪካ የሚገኙት የሎስ አንጀለስ፣ የሎንግ ቢች እና የኦክላንድ ወደቦች፣ በአውሮፓ የሚገኙት የሮተርዳም እና የአንትወርፕ ወደቦች እና በእስያ የሚገኘው የቬትናም ደቡባዊ የባህር ዳርቻ ሁሉም በከፍተኛ ሁኔታ የተጨናነቁ ናቸው።
በአንድ በኩል ኮንቴይነሮች በባህር ላይ ይጨናነቃሉ፤ በሌላ በኩል ደግሞ በቂ የመሬት ማራገፊያ አቅም ባለመኖሩ ምክንያት በአውሮፓ እና በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ በሚገኙ የውስጥ ጭነት ማዕከላት ውስጥ በርካታ ኮንቴይነሮች ተከማችተዋል፣ የኮንቴይነሩ መጥፋት ክስተትም በተደጋጋሚ ይከሰታል። ሁለቱ ተደራቢዎች ሲሆኑ ብዙ ኮንቴይነሮችም "ምንም መመለስ የለም" ናቸው።
የተባበሩት መንግስታት የንግድ እና የልማት ድርጅት (UNCTAD) በቅርቡ ከሁሉም ሀገራት የተውጣጡ ፖሊሲ አውጪዎች ለሚከተሉት ሶስት ጉዳዮች ትኩረት እንዲሰጡ ጥሪ አቅርቧል፤ እነሱም ተለዋዋጭ የአቅርቦት ሰንሰለቶችን የንግድ ማመቻቸት እና ዲጂታል ማድረግ፣ የኮንቴይነር ክትትል እና ክትትል እና የባህር ትራንስፖርት ውድድር ጉዳዮች ናቸው።
እነዚህ ሁሉ ተዛማጅ ክስተቶች የባህር ጭነት በከፍተኛ ሁኔታ በመጨመሩ ምክንያት የተከሰቱ ናቸው፣ እና ይህ ለገዢም ሆነ ለሻጭ መጥፎ ዜና ነው፣ እና በዋጋ ጭማሪው ምክንያት የመጨረሻ ደንበኞችን ይጎዳል።
እዚህ ሁሉንም ነገር መለወጥ አንችልም፤ ሆኖም ግን፣ እኛ የካንጎ አባላት በሙሉ በሁሉም የትራንስፖርት መንገዶች ዋጋ ላይ እናተኩራለን፣ እና ለደንበኞቻችን ወጪዎችን ለመቆጠብ ሁልጊዜ ምርጡን የትራንስፖርት እቅድ እንደምናቀርብ ቃል እንገባለን።
የፖስታ ሰዓት፡ ሰኔ-03-2019